The Basic Principles Of نظام ADAS في السيارة
The Basic Principles Of نظام ADAS في السيارة
Blog Article
سنتحدث عن حساسات السيارة بدءا من حساسات المساعدة على الركن وصولا إلى حساسات التي تراقب أداء المحرك وغيرها من أجزاء السيارة وتساهم في تنظيم وتحسين عملها.
وهناك من الأنظمة التي تعمل على هز عجلة القيادة أو مقعد السائق في حالة إعطاءه اشارة للانعطاف ويكون هناك سيارة قادمة بالمنطقة الغير مرئية بذلك الجانب.
الثقة المفرطة: قد يشعر السائقون بثقة مفرطة في أنظمة المساعدة، مما يمكن أن يؤدي إلى زيادة المخاطر في حالات الطوارئ أو عندما تفشل الأنظمة في العمل بشكل صحيح.
هي صندوق يحوي بداخله مسننات تعمل على تحويل الحركة الدورانية لعجلة القيادة إلى حركة زاوية للإطارات عن طريق عمود الربط ومضاعفة قوة التوجيه البسيطة القادمة من السائق وتحويلها إلى قوة كبيرة تستطيع تحريك العجلات، تثبت علبة التوجيه على عارضة الإطار المعدني للسيارة وتملأ جزئياً بزيت خاص، تركب موانع للزيت عند النهاية السفلى لمحور التوصيل؛ لمنع تسرّب الزيت من أسفل علبة المسنات، أما النهاية العليا فلا تحتاج لموانع تسرب؛ لأنها تكون عادة فوق مستوى الزيت، حيث تحتاج فقط إلى مانعة للغبار، من أهم أنواع علب التوجيه المستخدمة:
الكشف عن النقاط العمياء - يكتشف ما إذا كانت هناك سيارة أخرى في النقطة العمياء على جانب السائق أو الخلفية
ضبط الوقت في ساعة السيارة هو إجراء بسيط، لكنه يختلف باختلاف نوع السيارة ونظام التحكم المستخدم. في هذه المقالة، سنتناول…
مع التطور المستمر في تكنولوجيا السيارات، أصبحت الأنظمة المساعدة للسائق جزءًا أساسيًا من تجربة القيادة الحديثة، ومن بين هذه التقنيات،…
الكبح التلقائي في حالات الطوارئ هو ميزة تنطبق فرامل تلقائيًا في حالة حدوث تصادم وشيك. هذا يساعد في منع أو تقليل شدة الحوادث.
Important cookies are Totally important for the website to operate adequately. These cookies assure basic functionalities and safety features of the web site, anonymously.
وكلاؤنا هم شريان الحياة بالنسبة لنا، ولهذا السبب فإن التزامنا بمساعدتك على النجاح هو أولويتنا القصوى.
بعض تلك الأنظمة تراقب معدل حركة الجفون للسائق, وتقوم الأنظمة الأخرى مراقبة حركة الرأس (السقوط أو التدلي). أو في الأنظمة تحت التطوير تراقب تعبير وجه السائق. وهذه الأجهزة تستخدم آلات تصوير مركبة أمام وجه السائق (بمرآة الرؤية الخلفية). وبعض تلك الأنظمة تراقب أيضا حركة عجلة القيادة وبدلات السيارة, لاتخاذ قرار التدخل لتحذير وإيقاظ السائق.
بعض السيارات تستخدم التحكم في خانق المحرك أو نظام نقل الحركة (استخدام النقلة الأولى أو الثانية) لعمل فرملة للسيارة بدلا من استخدام الفرامل.
يمكن أن يكون لأهداف الرادار أنماط مشابهة للكاميرات، ولكنها تتضمن عناصر معدنية تعكس موجات الراديو إلى المستشعر.
هذا النظام يعمل عن طريق الرادار أو نظام إرسال واستقبال نور موجات فوق الصوتية. مثبت بالسيارة من الخلف بغرض الكشف على أي جسم في طريق حركة السيرة للخلف. نظام الكشف هذا متصل مع أنوار الرجوع للخلف وهو يعمل فقط في حالة عندما تكون السيارة في النقلة الخلفية.